今年3月以來(lái)的芯片短缺現(xiàn)象讓汽車(chē)行業(yè)復(fù)蘇變得更加艱難。面對(duì)整車(chē)增長(zhǎng)受限和熱系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的雙重挑戰(zhàn),航天機(jī)電上海愛(ài)斯達(dá)克公司采取靈活銷(xiāo)售策略,因地制宜、因企施策,項(xiàng)目獲取取得新進(jìn)展:截至六月底,新項(xiàng)目獲取年度目標(biāo)完成率達(dá)58%。
面對(duì)激烈的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)和市場(chǎng)新變化,上海愛(ài)斯達(dá)克多次組織研討會(huì),探討如何在激烈的競(jìng)爭(zhēng)格局和嚴(yán)峻的市場(chǎng)環(huán)境下達(dá)成新項(xiàng)目訂單目標(biāo)。經(jīng)過(guò)反復(fù)研究,最終確定了以銷(xiāo)售為龍頭,實(shí)施差異化的市場(chǎng)策略,在三個(gè)方面持續(xù)發(fā)力:針對(duì)合資車(chē)企表現(xiàn)低迷的情況,在開(kāi)拓自主品牌車(chē)企方面持續(xù)發(fā)力;針對(duì)乘用車(chē)增長(zhǎng)延緩的情況,在開(kāi)拓商用車(chē)業(yè)務(wù)方面持續(xù)發(fā)力;針對(duì)現(xiàn)有客戶(hù)業(yè)務(wù)趨于飽和的情況,在拓展造車(chē)新勢(shì)力客戶(hù)方面持續(xù)發(fā)力。
同時(shí),針對(duì)不同客戶(hù)采取不同措施攻難關(guān)尋求新訂單。為獲取通用年度重點(diǎn)項(xiàng)目和比亞迪項(xiàng)目,公司報(bào)價(jià)小組成員一遍又一遍的優(yōu)化報(bào)價(jià)方案,力求提高每輪報(bào)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力;為了獲取慶鈴項(xiàng)目,工程師和銷(xiāo)售人員在重慶駐廠,確保第一時(shí)間響應(yīng)客戶(hù)需求;為了獲取大眾項(xiàng)目,中國(guó)區(qū)和歐洲區(qū)工程師聯(lián)合研發(fā)新的產(chǎn)品,合力用新技術(shù)化解競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的“攻擊”。
經(jīng)過(guò)通力協(xié)作,上海愛(ài)斯達(dá)克在重點(diǎn)客戶(hù)和項(xiàng)目開(kāi)發(fā)方面取得了較大進(jìn)展:比亞迪項(xiàng)目多點(diǎn)開(kāi)花,并在空調(diào)箱項(xiàng)目上實(shí)現(xiàn)了突破;成功開(kāi)拓了寶能和山東重汽兩家客戶(hù),在熱泵系統(tǒng)和空調(diào)箱項(xiàng)目上達(dá)成合作;奧迪Q4相關(guān)產(chǎn)品成功定點(diǎn),在豪華車(chē)領(lǐng)域又下一城。
后續(xù),上海愛(ài)斯達(dá)克將繼續(xù)加大客戶(hù)開(kāi)拓和業(yè)務(wù)獲取,加強(qiáng)精細(xì)化管理,提升品牌影響力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)不斷提升自身專(zhuān)業(yè)度和提高客戶(hù)滿(mǎn)意度的方式,撬動(dòng)業(yè)績(jī)提升。